BisiCab yeni bir hizmet olduğu için fiyatını klasik taksi mantığıyla okumak kolay değil. İzmir Büyükşehir Belediye Meclisi'nin onayladığı ve 11 Haziran 2026'da duyurulan tarifede 35 TL açılış, kilometre başına 45 TL ve 2,5 kilometreye kadar yolculuklar için 150 TL “indi-bindi” ücreti yer alıyor. Hizmet İZULAŞ tarafından işletilen elektrik destekli üç tekerlekli araçlarla kısa kent içi yolculuklara odaklanıyor. Bu rehber, rakamları alt alta yazmak yerine hangi yolculukta hangi tarife mantığının devreye girdiğini ve yeni bir hizmette güzergâh/erişilebilirlik bilgisini neden yolculuk günü doğrulamanız gerektiğini açıklıyor.
Bu rehberde neler var?
Üç rakam var; aynı anda üst üste ekleniyormuş gibi okumayın
Resmî duyuru açılış ücretini 35 TL, kilometre ücretini 45 TL ve 2,5 kilometreye kadar indi-bindi ücretini 150 TL olarak açıklıyor. Kısa mesafe için 150 TL ifadesini “35 + kilometre + 150” şeklinde otomatik toplamak doğru olmaz; hizmetin uygulanacak ücret modelini binmeden önce sürücü/operasyon ekranından teyit edin. Özellikle 2,5 km sınırına yakın rotalarda toplamın nasıl hesaplanacağını baştan netleştirmek sürpriz hesabı önler.
BisiCab hangi yolculuğu çözmek için tasarlandı?
Proje uzun banliyö yolculuğundan çok kısa kent içi bağlantıya odaklanıyor. Toplu taşıma durağından hedefe son kilometre, yürümesi zor kısa mesafe veya turistik merkez içindeki kısa bağlantı gibi kullanım senaryoları daha anlamlı olabilir. Gideceğiniz yer metro/otobüsle tek araçta kolayca ulaşılıyorsa BisiCab her zaman en ucuz veya en hızlı seçenek olmayabilir.
📍 İlgili Rehberler
→ BİSİM 2026 Rehberi: Güncel Fiyatlar, Ön Provizyon, İstasyon ve Elektrikli Bisiklet Seçimi→ Bostanlı–Üçkuyular Arabalı Vapur 2026: 240 TL Otomobil Tarifesi, İndirim ve Sefer Planı→ İzmir Toplu Taşıma 2026: 90 Dakika Aktarma, Kredi Kartı ve Tarife Farkları→ İzmir Öğrenci Servis Ücretleri 2026: Resmî Hesaplama Aracı Nasıl Kullanılır?2,5 km sınırını haritada yaklaşık görün
Kısa mesafe tarifesini kullanmayı planlıyorsanız başlangıç ve hedef arasındaki yol mesafesini önceden kontrol edin. Kuş uçuşu mesafe ile araç güzergâhı aynı değildir; tek yön, yaya yolu veya kapalı sokaklar rotayı uzatabilir. Haritada 2,3 km görünen kuş uçuşu/öneri mesafesini kesin tarife garantisi saymayın; fiilî rotayı hizmet sağlayıcı belirleyebilir.
Yeni hizmette güzergâh bilgisini neden aynı gün kontrol etmelisiniz?
BisiCab'ın operasyon alanı gelişen bir sistem. İlk tanıtım ve ücret duyuruları projenin çerçevesini gösterir, fakat araçların hangi noktada hazır bulunduğu veya belirli günlerde hangi koridorda hizmet verdiği değişebilir. Eski bir tanıtım videosunda BisiCab gördüğünüz noktaya gidip araç beklemek yerine belediyenin/İZULAŞ'ın güncel hizmet bilgisini kontrol edin.
Toplu taşımayla kombine kullanımda maliyeti bütün olarak hesaplayın
BisiCab'i metro, tramvay, vapur veya otobüsün son ayağı olarak kullanıyorsanız toplam maliyeti yalnız 150 TL kısa mesafe ücretiyle değerlendirmeyin. Önceki toplu taşıma binişi, dönüşte kullanacağınız bağlantı ve grup halinde alternatif taksi/otobüs seçeneği toplam bütçeyi etkiler. Tek kişi için mantıklı olan seçenek üç-dört kişilik grupta farklılaşabilir.
Bagaj, çocuk ve erişilebilirlik gibi özel ihtiyacı binmeden sorun
Üç tekerlekli elektrik destekli araç yapısı klasik otomobil veya minibüsle aynı kapasiteye sahip olmayabilir. Büyük valiz, bebek arabası, hareket desteği ekipmanı veya küçük çocukla yolculuk gibi durumlarda aracın uygunluğunu varsaymayın. Güncel operasyon görevlisinden kapasite ve güvenli taşıma koşulunu öğrenin; güvenlik donanımının izin vermediği bir yükü zorlamayın.
Ücret değişikliğine karşı eski ekran görüntüsünü sakın tarife sanmayın
35/45/150 TL rakamları 11 Haziran 2026 tarihli resmî tarifeye dayanıyor. Belediye meclisi veya işletmeci ileride yeni tarife yayımlayabilir. Bu nedenle bu sayfa rakamları tarih etiketiyle sunuyor. Yolculuk gününde daha yeni bir resmî tarife varsa yeni karar geçerlidir.
Biniş öncesi 30 saniyelik anlaşma
Nereye gideceğinizi söyleyin, yaklaşık mesafeyi sorun, hangi tarifenin uygulanacağını netleştirin ve toplam ücret hesabının nasıl oluşacağını anlayın. Yeni bir hizmette bu kısa konuşma, “ben kısa mesafe sanmıştım” gibi yanlış beklentileri azaltır. Ödeme yöntemi de zamanla değişebileceğinden nakit/kart varsayımı yapmadan güncel kabul edilen yöntemi sorun.
Kısa mesafe ücretini taksi veya yürüyüşle karşılaştırırken yalnız TL hesabı yapmayın
BisiCab’ın değeri, özellikle son birkaç kilometrede bekleme ve yürüme süresini azaltma ihtimalinde ortaya çıkar. İki kişiyseniz kişi başı maliyeti, tek başınaysanız toplam bedeli; aynı koridordaki otobüs, tramvay, yürüyüş ve taksi seçeneğiyle birlikte düşünün. Yağmur, yoğun sıcak, ağır çanta veya hareket kısıtlılığı gibi koşullar “en ucuz” seçeneğin her zaman en kullanışlı olmadığını gösterebilir. Buna karşılık hizmet alanının dışına çıkmanız gerekiyorsa araç değiştirme zorunluluğu toplam avantajı azaltabilir.
Son güncelleme: 14 Eylül 2026
BisiCab rehberi 14 Eylül 2026 tarihinde 11 Haziran 2026 tarihli resmî ücret kararıyla yeniden doğrulandı; 35 TL açılış, 45 TL/km ve 150 TL kısa mesafe tarifesi tarih etiketiyle sunuldu.
