BİSİM 2026 Rehberi: Güncel Fiyatlar, Ön Provizyon, İstasyon ve Elektrikli Bisiklet Seçimi

2026 güncel BİSİM fiyatları: standart ve elektrikli bisiklet aynı hesaplanmıyor

BİSİM'in güncel fiyat sayfasında standart bisiklet dakika ücreti 1,50 TL, ilk 5 dakika bedeli 10 TL ve bir saatlik sürüş 92,50 TL olarak gösteriliyor. Elektrikli bisiklette dakika ücreti 4 TL, ilk 5 dakika 20 TL ve bir saat 240 TL. Bu yapı nedeniyle “10 dakikalık sürüş = dakika ücreti x 10” şeklinde kaba hesap yapmak başlangıç bedelini kaçırabilir. Kısa kullanımda ilk 5 dakika bedelini, uzun kullanımda ise dakika birikimini beraber düşünün.

• Standart: 1,50 TL/dakika; ilk 5 dakika 10 TL; 1 saat 92,50 TL
• Elektrikli: 4 TL/dakika; ilk 5 dakika 20 TL; 1 saat 240 TL

Ön provizyon kira bedeli değildir ama kart limitinizi etkiler

Resmî sayfa standart bisiklet için 47,50 TL, elektrikli bisiklet için 120 TL ön provizyon bilgisi yayımlıyor. Provizyon, nihai kullanım ücretinden farklı bir kart işlemi olduğu için kartınızdaki kullanılabilir limiti geçici olarak etkileyebilir. Birden fazla bisiklet kiralayacak veya düşük limitli kart kullanacaksanız bu tutarı sürüş başlamadan hesaba katın. Bankanın provizyon çözme süresi ile BİSİM'in kullanım ücretini aynı şey sanmamak da gereksiz “fazla çekim oldu” endişesini azaltır.

Standart mı elektrikli mi? Kararı yalnız hız üzerinden vermeyin

Düz Kordon veya kısa Bostanlı sahil sürüşünde standart bisiklet çoğu kullanıcı için ekonomik olabilir. Elektrikli model ise daha uzun mesafe, karşı rüzgâr, daha düşük efor isteği veya zaman baskısı olan rotada konfor sağlar; fakat dakika maliyeti belirgin biçimde yüksek. Elektrikli bisikleti “daha hızlı olduğu için kesin daha iyi” diye seçmek yerine toplam sürüş süresini tahmin edip iki seçenek için yaklaşık maliyeti karşılaştırın. Spor amaçlı sürüş ile ulaşım amaçlı sürüşün optimum tercihi aynı olmayabilir.

İstasyonda yeşil görünmesi neden önemli?

BİSİM'in resmî istasyon sayfası aktif istasyonları haritada yeşil gösteriyor. Rotanın başlangıcında bisiklet bulunması kadar bitişte uygun istasyonun hizmette olması da önemli. Özellikle sahilde uzun tek yön sürüş planlıyorsanız, “orada kesin istasyon vardır” diye yola çıkmayın; hedef istasyonun güncel durumunu kontrol edin. Teknik bakım, doluluk veya geçici hizmet değişikliği nedeniyle haritadaki operasyon durumu, aylar önce hazırlanmış statik blog listesinden daha değerlidir.

23.00–06.00 arasında kredi kartıyla kiralama kısıtı var

Resmî BİSİM istasyon sayfasında sistemin kredi kartı ile kiralamaya 23.00 ile 06.00 arasında kapalı olduğu bilgisi yer alıyor. Gece Kordon'dan dönüşü “istasyondan kartla bisiklet alırım” diye planlayan biri için bu küçük not bütün rotayı değiştirebilir. Akşam sürüşünde saat sınırına yaklaşıyorsanız dönüşü BİSİM'e bağlamadan önce o günkü kullanım kanalınızı ve sistem koşullarını kontrol edin. Bu kısıt, bisiklet yolunun fiziksel olarak kapalı olduğu anlamına gelmez; kiralama kanalına ait operasyon kuralıdır.

Teslimi tamamladığınızı varsaymayın; kilit ve işlem onayını kontrol edin

Paylaşımlı bisiklet sistemlerinde maliyetin uzamasına yol açabilecek temel risk, bisikleti istasyona bırakıp işlemin gerçekten kapandığını doğrulamamaktır. Bisikleti yuvaya yerleştirdikten sonra fiziksel kilitlemenin gerçekleştiğini ve mümkün olan kullanıcı kanalında kiralamanın sona erdiğini kontrol edin. Bir sorun varsa istasyondan ayrılmadan fotoğraf, istasyon numarası ve saat bilgisini not etmek destek sürecini kolaylaştırır. Bu adım özellikle uzun süreli ücretlenme şüphesi yaşamamak için sürüş kadar önemlidir.

Sahil rotasında maliyet hesabını süreye bağlayın

Bostanlı–Karşıyaka, Alsancak–Kordon veya İnciraltı gibi keyif sürüşlerinde mola verme eğilimi yüksektir. Bisikleti yanınızda tutarak kafede uzun mola verirseniz kiralama süresi işlemeye devam edebilir; bu durumda “yalnız 20 dakika sürdüm” ile “bisiklet 60 dakika bende kaldı” aynı ücret anlamına gelmez. Fotoğraf, kahve ve deniz molası planlıyorsanız bisikleti uygun istasyonda teslim edip daha sonra yeniden kiralamanın toplam maliyetini de karşılaştırın.

BİSİM ile kent bisiklet yolu rehberi neden iki ayrı sayfa?

Bu URL kiralama sisteminin fiyat, provizyon ve istasyon kararını çözüyor. İzmir'in 105 kilometrelik bisiklet ağı, ayrılmış/paylaşımlı yol farkı ve ücretsiz tamir istasyonları ise ayrı “İzmir bisiklet yolları” rehberinin konusu. İki arama niyetini tek dev sayfada ezmek veya elektrikli bisiklet fiyatı için üçüncü kısa sayfa açmak yerine, bu iki güçlü rehberi birbirine bağlamak daha temiz bir SEO mimarisi oluşturuyor.

Kaynak kontrolü: fiyat ve istasyon bilgisini nereden güncelliyoruz?

Bu sayfadaki fiyat ve provizyon rakamları BİSİM'in güncel resmî fiyat sayfasından; aktif istasyon ve kredi kartı gece kısıtı bilgisi resmî istasyon sayfasından alınmıştır. Fiyatların veya operasyon koşullarının değişmesi mümkün olduğundan eski ekran görüntüsü yerine bu iki canlı kaynağı kontrol etmek gerekir.

• https://www.bisim.com.tr/fiyatlar.aspx
• https://www.bisim.com.tr/istasyonlar.aspx

Son güncelleme: 14 Eylül 2026

Bu rehber 14 Eylül 2026 tarihinde BİSİM’in güncel fiyat ve istasyon sayfalarıyla yeniden doğrulandı. Standart/elektrikli dakika ücretleri, ilk 5 dakika bedelleri, ön provizyon ve 23.00–06.00 kredi kartı kısıtı güncel resmî kayda göre işlendi.